| TLCは2008年10月26日にスタートする『UAEデザートチャレンジ2008』にトヨタランドクルーザー200
1台で参戦します。
今回参戦する車両は、地域の方、従業員の家庭や会社食堂など、社内で回収したてんぷら油から精製したバイオディーゼル燃料を使用。
ボデーの一部にも地元小学生や従業員が環境啓発活動の一環で栽培したケナフ(*1)を材料にしたバイオプラスチックを採用するなど、環境に配慮した車両で、市販車部門2連覇・市販車ディーゼルクラス3連覇に挑戦します。
*1 ケナフ:アオイ科フヨウ属の一年草。空気中の二酸化炭素の吸収能力が極めて高い
【ラリー期間中毎日、チームホームページにて『UAEデザートチャレンジ2008 ラリー速報』を実施予定】
参戦体制
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氏 名 |
プロフィール |
| チーム代表 |
酒井 伸二 |
トヨタ車体梶@執行役員 |
| チーム監督 |
森 達人 |
トヨタ車体梶@総務部広報室ダカールラリー推進グループ主担 |
| ドライバー |
三橋 淳 |
日本人ドライバー |
| ナビゲーター |
三浦 昂 |
トヨタ車体梶@総務部広報室ダカールラリー推進グループ |
【ドライバー】三橋 淳(みつはし じゅん):写真右
01年より3年連続ダカールラリーの2輪部門に出場。
05年大会4輪部門で日本人トップの総合11位獲得。
日本を代表するトップクラスのクロスカントリー ラリードライバー。
【ナビゲーター】三浦 昂(みうら あきら):写真左
06年に社内選考で選抜され、半年間の短期集中訓練にて
社員ナビゲーターとして育成。
参戦した全ラリー(3戦)で、優勝と準優勝を獲得。
<三橋/三浦コンビの戦績>
・UAEデザートチャレンジ2006・・・市販車ディーゼルクラス優勝(市販車部門準優勝)
・UAEデザートチャレンジ2007・・・市販車部門準優勝
・ダカールラリー2007・・・市販車部門優勝
参戦車両: ランドクルーザー200
車両型式 VDJ200
全長 4950mm
全幅 1970mm
全高 1880mm
エンジン型式 1VD-FTV型
形式 V8ツインターボディーゼル
排気量 4461.2cc
【いずれの数値もラリー仕様車のもの】
参戦カテゴリー
市販車ディーゼルクラス
チーム目標
ガソリン車を含む市販車部門2連覇、市販車ディーゼルクラス3連覇
UAEデザートチャレンジ2008概要

1991年より開催され、今回で18回目を迎える大会で、FIA(*2)クロスカントリーラリー・ワールドカップの第4戦(最終戦)。
難易度の高い砂丘ステージが数多く用意される上、ダカールラリーの開催時期に近いこともあり、ダカールラリーに参戦する
多くのトップチームが参戦し熱い戦いを繰り広げる 。
今大会は、2008年10月26日にドバイ(アラブ首長国連邦)をスタートし、首都であるアブダビを経由して、 内陸部のサウジアラビア国境にも近いモーレブ・ビバークを中心に5日間の本格的な灼熱の砂丘ステージを走破し、
再び10月31日にドバイにゴールするまで走行距離約2,200kmにおよぶ過酷な戦い。
*2 FIA : Federation Internationale de I'Automobile / 国際自動車連盟
UAEデザートチャレンジ2008 主催者のホームページ
http://www.uaedesertchallenge.com/jart/prj3/desertchallenge/main.jart
過去のUAEデザートチャレンジ チーム戦績
| |
氏 名 |
プロフィール |
| 開 催 年 |
2006 |
2007 |
| 使 用 車 両 |
ランドクルーザー100 |
ランドクルーザー100 |
| 市 販 車 部 門 順 位 |
準 優 勝 |
優 勝 |
| 市 販 車 デ ィ ー ゼ ル ク ラ ス 順 位 |
優 勝 |
優 勝 |
今年度のチームスケジュール
| 時 期 |
内 容 |
備 考 |
| 4月20日〜26日 |
セントラルヨーロッパラリー参戦ランドクルーザー |
200ラリー車の開発最終確認として参戦(車両トラブルによりリタイヤ) |
| 6月17日〜7月4日 |
モロッコ訓練 |
UAEラリー、ダカールラリーに向けての訓練 |
| 10月25日〜31日 |
UAEラリー2008参戦 |
FIAクロスカントリーラリー・ワールドカップに挑戦 |
| 12月下旬 |
国内最終訓練 |
実車を利用したトラブル対応シミュレーション |
| 2009年1月3日〜18日 |
ダカールラリー2009参戦 |
初開催の南米大陸にて過酷なラリーに挑戦 |
コメント
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